運行時間關鍵指運行時間和日夜奮戰規章制度是勞動合同書主要內容的主要層面。就用人規章制度來講，現階段中國大陸關鍵有標準工時制、不按時工作時間制、綜合性測算綜合工時制三種。此外，計件工資施工時間制是以職工進行一定數目的合格產品或一定的工作量來明確勞務報酬的一種工作方式。《勞動法》第37條要求，對推行計件工資工作中的員工，公司單位需要依據標準工時的要求，有效明確勞動定額和計件工資酬勞規范。針對從業尤其艱難、繁雜、有害有危害、緊張焦慮的員工及其在哺乳期間的女員工，可以推行減少施工時間制，即要求員工每一個工作中日的運行時間低于規范工作中日長短或每星期工作中日數低于規范工作中日數的工時制度。

　　標準工時規章制度，是由法律推動一晝夜中運行時間的長短，一周中的工作中日日數，并規定各公司單位和一般員工廣泛采取的基本上工時制度。依據現階段國務院辦公廳《關于職工工作時間的規定》我國現階段推行的每日工作中8鐘頭，每星期工作中40個小時的標準工時制。但這一要求和《勞動法》第36條并不相同，勞動法規定每星期運行時間不超過44鐘頭。依據社會保障部的相關要求，假如公司單位超出40鐘頭不夠44鐘頭的施工時間，不當作增加施工時間解決，但工作行政機關有權利規定公司單位糾正，盡管公司單位無需為這4鐘頭付款加班費，但不可將其做為測算加班費的基本，不然工作行政機關有權利規定其糾正并依照每星期工作中40個小時的規范實行。

　　不按時工作時間制，朋友指因工作內容或是工作崗位職責的限定，員工運行時間免收固定不動受限的工時制度。不按時工作時間制和綜合工時制規章制度，都必須工作部門的準許。

　　附：法律規定

　　《關于企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》

　　(勞部發[1994]503號)

　　第四條公司對合乎以下情況之一的員工，可以推行不定時工作制。

　　(一)公司中的高端管理者、內勤人員、推銷產品工作人員、一部分工作人員和其它因工作中沒法按規范運行時間考量的員工；

　　(二)公司中的長途貨運工作人員、出租車駕駛員和鐵路線、海港、庫房的一部分裝卸搬運工作人員及其因工作內容獨特，需機動性工作的員工；

　　(三)別的因制造特性、工作中獨特須要或崗位工作職責的關聯，合適推行不定時工作制的員工。

　　第五條　公司對合乎以下情況之一的員工，可推行綜合性測算施工時間工時制度，即各自以周、月、季、年等為周期時間，綜合性測算運行時間，但其均值日運行時間和平均周

　　工作時間應與法定標準運行時間基本一致。

　　(一)交通出行、鐵路線、電力、船運、航空公司、水產業等領域因其工作內容獨特，需持續工作的員工；

　　(二)地質環境及資源勘查、工程建筑、產鹽、制糖業、度假旅游等受時節和自然條件限定的領域的一部分員工；

　　(三)別的合適推行綜合性測算施工時間工時制度的員工。

　　第六條　針對推行不定時工作制和綜合性測算施工時間工時制度等別的工作中和歇息方法的員工，公司應依據《中華人民共和國勞動法》第一章、第四章相關要求，在確保員工身心健康并充足征求員工建議的根基上，選用集中化工作中、集中化歇息、調休補休、延展性運行時間等合理方法，保證員工的歇息請假支配權和生產制造、工作目標的進行。

　　針對綜合性測算施工時間的，一個周期時間內，均值施工時間8鐘頭每日，40鐘頭每星期，依照一個周期時間加班加點計算時間加班工資；可是不按時工作時間制，則無固定不動時間規定，除法定節假日外，無加班工資。必須留意的是，公司推行不定時工作制或綜合性測算綜合工時制務必獲得工作部門的準許，并執行有關辦理手續，與此同時這種審核有時效性限定。